Москва, 31 октября 2025 года. — NATCAR принял участие в V Ежегодной конференции «Цифровизация транспорта-2025», объединившей ведущих экспертов отрасли, IT-компаний и представителей государственных структур. NATCAR выступил сразу на двух сессиях, представив ключевые направления технологического развития — цифровую платформу и практический опыт внедрения беспилотных транспортных средств.
Первый заместитель генерального директора NATCAR Евгений Некрасов презентовал экосистему, которая объединяет клиентов, перевозчиков, экспедиторов и операторов на единой платформе. Здесь грузоотправители могут оформить запрос на доставку, подобрать оптимальный маршрут, рассчитать стоимость и контролировать движение груза, а перевозчики — получать заявки и обмениваться с заказчиками документами в режиме реального времени. В сервис интегрирован электронный документооборот, ERP и TMS, он обеспечивает сквозное управление грузопотоками, снижает издержки до 10% и повышает прозрачность взаимодействия с партнерами.
В основе системы лежат технологии искусственного интеллекта, машинного обучения и анализа данных, которые автоматизируют подбор маршрутов и перевозчиков, прогнозируют спрос и управляют рисками. Отдельный модуль NATCAR.Tech поддерживает перевозчиков, предоставляя цифровые сервисы для обслуживания, страхования и финансирования.
В рамках второй сессии, посвящённой перспективам внедрения беспилотного транспорта, Евгений Некрасов представил достижения NATCAR в проекте «Беспилотные логистические коридоры», реализуемом совместно с Минтрансом России, ГК «Автодор», КАМАЗ и другими технологическими партнёрами.
Сегодня 18 беспилотных автопоездов NATCAR уже выполняют рейсы на трассе М-11 «Нева» и ЦКАД в рамках экспериментального правового режима. В ближайшее время компания планирует вывести проект на М-12 «Восток», что станет следующим шагом в масштабировании этой технологии. Расширение маршрутов позволит улучшить алгоритмы высоко автоматизированными транспортными средствами (ВАТС).
Благодаря системам автономного управления уровня L3+ беспилотные автомобили демонстрируют стабильную и точную работу на магистралях, что повышает производительность перевозок и снижает себестоимость на 40%. В будущем дополнительный эффект даст объединение технологии ВАТС с проектом двойных сцепок для перевозки большего объема грузов за один рейс, сокращения выбросов CO₂ на 25% и оптимизации логистических цепочек.
Участие NATCAR в конференции показало стратегический курс компании на развитие высокотехнологичных и устойчивых решений в транспортно-логистической сфере. Объединяя цифровую платформу и беспилотные технологии, NATCAR формирует новую модель управления грузоперевозками — гибкую, экологичную и полностью интегрированную с цифровой экономикой России.
О компании: АО «Национальный перевозчик» (NATCAR) — транспортно-логистическая компания, созданная 7 июля 2023-го. За два года она вошла в число ключевых игроков рынка перевозок благодаря амбициозным проектам и активному внедрению цифровизации.
NATCAR специализируется на FTL-перевозках в 89 регионах России и странах СНГ, успешно комбинируя собственный и привлеченный транспорт. В быстрорастущем парке более 800 автопоездов КАМАЗ, включая беспилотные фуры и тягачи последнего поколения. Для оперативного и доступного сервиса компания разработала собственную цифровую платформу, которая обеспечивает клиентам беспрецедентную свободу в доставке грузов.
NATCAR специализируется на FTL-перевозках в 89 регионах России и странах СНГ, успешно комбинируя собственный и привлеченный транспорт. В быстрорастущем парке более 800 автопоездов КАМАЗ, включая беспилотные фуры и тягачи последнего поколения. Для оперативного и доступного сервиса компания разработала собственную цифровую платформу, которая обеспечивает клиентам беспрецедентную свободу в доставке грузов.
PR-менеджер
Скворцов Е.А.
eskvortsov@natcar.ru