В рамках проекта Автодор NATCAR (в сотрудничестве с Ростар) совместно с компаниями Сельта и Деловые линии проводят тестирование автопоездов (тягач и два полуприцепа, совмещенных подкатной тележкой). Использование автопоездов позволит, значительно увеличить объем перевозимого груза и повысить маржинальность перевозок. Испытания проходят на участке автомобильной дороги М-12 «Восток» Казань - Екатеринбург между населенными пунктами Дюртюли и Ачит.
Цель испытаний
Основная цель — оценка пропускной способности дорожной инфраструктуры трассы М-12 «Восток» при проезде автопоездов с полной погрузкой (до 85 тонн). Данное испытание является важным шагом к возможной коммерческой эксплуатации подобных автопоездов на дорогах общего пользования.
Преимущества и перспективы
Применение автопоездов обладает рядом стратегических преимуществ. Во-первых, благодаря повышенной грузовместимости они позволят оптимизировать логистические маршруты, сократить затраты на топливо и снизить издержки транспортно-логистических компаний, так как потребуется меньшее количество транспортных единиц для перевозки того же объема груза. Во-вторых, ускоряется доставка грузов за счет сокращения количества рейсов.
Итоги испытания позволят создать условия для более широкого применения автопоездов на федеральных трассах, что сделает автомобильные грузоперевозки более эффективными, быстрыми и экологичными.
О компании: АО «Национальный перевозчик» (бренд NATCAR) был создан 7 июля 2023. Компания специализируется на организации FTL-перевозок на территории России и СНГ. Бизнес-модель NATCAR основана на комбинированных грузоперевозках с использованием как собственного, так и привлеченного парка грузовиков, подкрепленного цифровой платформой NATCAR для оптимизации логистики и обеспечения клиентов качественными услугами.
На данный момент автопарк состоит более чем из 300 автопоездов КАМАЗ, обеспечивающих широкий спектр грузоперевозок с высоким уровнем надежности и эффективности. Мы стремимся к постоянному расширению и совершенствованию наших услуг.